Kontrollü uçuşta yere çarpma (Controlled Flight Into Terrain - CFIT), genellikle hava taşıtının pilotlar tarafından bilmeden veya kontrolünü kaybetmeden, sağlam ekipmanla birlikte bir tepe, dağ veya herhangi bir engelle çarpışmasıdır. Kısacası, doğru çalışan bir uçağın istemsiz olarak yere çarpması durumunu ifade eder.
Kontrollü uçuşta yere çarpma (CFIT), uçak kazaları arasında önemli bir yer tutar ve genellikle teknik arızalar veya uçağın yapısal zayıflıkları olmaksızın meydana gelir. Tarihsel olarak, ilk yaygın CFIT kazaları 1960'lı yıllarda radar teknolojisinin sınırlı olduğu dönemlerde görüldü. Günümüzde, CFIT olaylarının önlenmesinde teknolojinin ve güvenlik standartlarının önemi büyük hale gelmiştir. Yer tespit ve uyarı sistemleri gibi yenilikçi teknolojiler, bu tip kazaların önlenmesi için kritik bir rol oynar. CFIT, pilot deneyim eksikliği, hava durumu, yetersiz planlama veya çevresel yanlış anlamalar gibi faktörlerin sonucunda meydana gelebilir.
CFIT, hava taşımacılığındaki güvenlik sorunlarına ışık tutar ve bu nedenle sürekli eğitim, teknoloji kullanımı ve risk yönetimi stratejilerinin önemli bir parçasıdır. İşletmelerin, müşteri ihtiyaçlarını yanlış yönlendirme veya yanlış anlama durumlarında oluşabilecek riskler, CFIT örneği üzerinden ele alınabilir. Bu durum, işletmelerin güvenlik kültürünü oluşturarak, yeni teknolojilerin ve prosedürlerin uygulanmasıyla daha güvenli ve müşteri odaklı bir yaklaşım sergilemelerine olanak sağlar.
Bir ticari hava yolu uçağı, yoğun sis ve bulutlu bir günde iniş yaparken, otomatik pilotta yanlış bir yükseklik ayarına bağlı olarak bir dağ yamacına doğru alçalmaya başlar. Pilotlar, yer farkındalık sisteminden gelen uyarıları dinleyerek hızla müdahale eder ve uçağı güvenli yöne yönlendirir. Bu senaryo, yer uyarı sistemleri olmadığında CFIT riskinin nasıl artabileceğini gösterir.