RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum), hava sahasında uçaklar arasında dikey mesafenin azaltıldığı bir sistem olarak tanımlanabilir. Uçaklar arasında 1000 feet olan minimum dikey ayrımı ifade eder ve hava trafiğinin daha etkin yönetilmesini sağlar.
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM), ilk olarak 1997'de Kuzey Atlantik hava sahasında uygulanmaya başlamıştır. RVSM, 29.000 ila 41.000 fit yükseklik arasında uçan uçakların dikey ayrımını 2.000 fitten 1.000 fite indirerek hava trafiğinin yoğun olduğu alanlarda hava sahası kapasitesini artırmayı amaçlar. Bu yaklaşım, yakıt tasarrufu ve uçuş sürelerinin kısalmasına da katkıda bulunur. Tarihteki gelişimine bakıldığında, RVSM'nin teknolojik ilerlemelerle birlikte hava sahasının daha güvenli ve etkili hale getirilmesine olanak sağladığı anlaşılır. Bazı bölgelerde RVSM düzenlemeleri daha geniş hava sahası alanlarını kapsamıştır.
Modern satış süreçlerinde RVSM'nin önemi, havacılık sektöründeki operasyonel etkinliği artırmasıdır. RVSM uygulamaları, havacılık şirketlerinin daha fazla uçuş gerçekleştirmesine olanak tanır ve yolcu taşımacılığı kapasitesini artırarak havayollarına daha fazla gelir elde edebilme fırsatı sunar. Bunun yanı sıra, RVSM'nin getirdiği gelişmeler, yakıt tüketimini azaltarak çevresel etkilerin de asgariye indirilmesine katkı sağlar.
Bir havayolu şirketi, RVSM'yi uygulayarak New York ile Londra arasında aynı saatlerde daha fazla uçuş gerçekleştirir. Bu durum, şirketin rotalardaki talebi karşılamasına olanak tanırken, uygulamaya alınan uçuşlarda yakıt tasarrufu sağlanır ve kâr marjı artırılır.