RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum), hava sahasında uçaklar arasında dikey mesafenin azaltıldığı bir sistem olarak tanımlanabilir. Uçaklar arasında 1000 feet olan minimum dikey ayrımı ifade eder ve hava trafiğinin daha etkin yönetilmesini sağlar.
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM), ilk olarak 1997'de Kuzey Atlantik hava sahasında uygulanmaya başlamıştır. RVSM, 29.000 ila 41.000 fit yükseklik arasında uçan uçakların dikey ayrımını 2.000 fitten 1.000 fite indirerek hava trafiğinin yoğun olduğu alanlarda hava sahası kapasitesini artırmayı amaçlar. Bu yaklaşım, yakıt tasarrufu ve uçuş sürelerinin kısalmasına da katkıda bulunur. Tarihteki gelişimine bakıldığında, RVSM'nin teknolojik ilerlemelerle birlikte hava sahasının daha güvenli ve etkili hale getirilmesine olanak sağladığı anlaşılır. Bazı bölgelerde RVSM düzenlemeleri daha geniş hava sahası alanlarını kapsamıştır.
RVSM'nin önemi, havacılık endüstrisindeki operasyonel verimliliği artırmasıdır. RVSM uygulamaları, havacılık şirketlerinin daha fazla uçuş gerçekleştirmesini ve böylece yolcu taşıma kapasitesini artırarak havayollarının daha fazla gelir elde etme fırsatını sunar. Ayrıca, RVSM'nin getirdiği yenilikler, yakıt tüketimini azaltarak çevresel etkileri minimize eder.
Bir havayolu şirketi, RVSM'yi uygulayarak New York ile Londra arasında aynı saatlerde daha fazla uçuş gerçekleştirir. Bu durum, şirketin rotalardaki talebi karşılamasına olanak tanırken, uygulamaya alınan uçuşlarda yakıt tasarrufu sağlanır ve kâr marjı artırılır.