İçindekiler
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümü birçok mühendislik türünü bünyesinde bulunduran geniş kapsamlı bir lisans eğitimdir. Gemicilik sektörü içerisinde bulunan bütün deniz araçlarının ve yapılarının tasarımı ve planlaması başlıca odaklandıkları konulardandır. Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümünün amacı, deniz taşıtlarının ve yapılarının olduğu her alanda fark yaratacak ve fayda sağlayacak, çalıştığı kuruma katkı sağlayacak kişileri bilimsel eğitimler ile yetiştirerek sektöre kazandırmaktır. Bölümde okumak için sahip olman gereken özelliklerin başında matematik ve fizik bilgisine sahip olmak gelir. Yine analitik düşünme becerisine sahip olmak, mekanik ve teknik bilginin olması da bölümü okurken sana yardımcı olur.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümünde, 4 yıllık lisans eğitimi verilmektedir. Öğrencilerin mezun olabilmeleri için 240 AKTS haklarını doldurmaları ve üniversitelerinin mezuniyet koşullarını yerine getirmeleri gerekmektedir. Üniversitelerin Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesinde okutulan Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümü YÖK verilerine göre sadece İstanbul Teknik Üniversitesinin eğitim programına dahildir. Diğer mühendislik bölümleri gibi sayısal puanı ile öğrenci alımı yaptığı için Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümünde okumak istiyorsan TYT sınavına ek olarak sayısal alan sınavına da girmelisin. Bölüme giriş yapmak için taban puanı ve başarı sıralaması çok önemlidir. Bölüm ülkemizde tek üniversitede yer alsa da üniversitenin bölüme kabul için istediği taban puanı ve başarı sıralaması şartı yıllara göre değişkenlik gösterir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümü öğrencileri 8 dönemlik eğitim hayatları boyunca mühendislik, denizcilik, deniz taşıtlarının ve yapıları hakkında detaylı ve bilimsel eğitimler ile karşı karşıya geleceklerdir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği bölümünü tercih listesinde bulunduran aday öğrenciler için;
Başta olmak üzere, birçok dersten 4 yıl boyunca sorumlu olacaklardır. Bu dersleri başarılı bir şekilde bitirdikleri takdirde ‘‘Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Lisans Diplomasını’’ elde edeceklerdir. Diplomasını alan kişilere “Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisi” unvanı verilir. Bölümden mezun olmak için üniversitenin staj şartı varsa Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği staj yerleri arasında bulunan kamu ve özel tersaneler, Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı askeri tersaneler ya da çeşitli denizcilik şirketleri veya mühendislik bürolarında stajını tamamlayabilirsin. Eğer okuduğun bölümün kariyer planlarına uygun olmadığını düşünüyorsan yatay geçiş hakkını kullanabilirsin. Yalnız yatay geçiş sınavına girmek için en az iki dönem bölümde okuman gerekir. Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği yatay geçiş sınavı ile Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi gibi bölümler benzer ders programına sahip bölümleri tercih edebilirsin. Çift anadal yaparak bölümden mezun olurken çift diploma alabilirsin. Çift diploma daha fazla iş fırsatı ve kariyer olanağı sağlayacağından sana avantaj kazandırır. Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği çift anadal bölümleri arasında yer alan Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri gibi bölümleri tercih ederek mezun olduğunda iki diplomaya sahip olabilirsin. Yalnız çift anadal yapmak için ortalamanın en az 70 olması ve alttan dersinin kalmaması gibi şartları yerine getirmelisin.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisi bireyler deniz taşıtları ve yapılarını planlama, projelendirme, analiz etme, testler uygulama, rapor çıkartma başlıca görevlerinden bazılarıdır. Mezunlar liman, fener, duba, yük gemileri vb. birçok proje içerisinde yer alırlar. Gemi gibi deniz araçlarının tasarım ve üretimi gibi işlerden sorumlu olacağın için tersane ya da denizcilik şirketlerinde rahatlıkla iş imkanı bulabilirsin. Eğer sahada mühendis olarak görev almak istemezsen üniversitede kalıp akademisyen ya da araştırma görevlisi olarak ders verebilir tez hazırlayıp bölümün gelişimine katkı sağlayabilirsin. Akademik kariyer için Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği yüksek lisans eğitimi alman gerekir. Lisansüstü eğitim düşünüyorsan lisans eğitimi süresince daha yüksek bir ortalama ve başvurulacak okula uygun olan ALES ve dil puanı ortalamasının yüksek olması gerekir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisi kişiler, mezun olduktan sonra meslek hayatlarında özel sektör ve kamu sektörü içerisinde kendilerine yer bulabilme şansına sahiptirler. Mezun bireylerin büyük bir çoğunluğu iş hayatlarına tersanelerde veya özel deniz taşıma şirketlerinde devam etmeyi tercih etmektedirler. Söz konusu iş imkanlarından devlet kurumlarında yer alan fırsatlardan yararlanabilmek için Kamu Personeli Seçme Sınavı (KPSS)’ndan elde edilecek puan belirleyici olacaktır. Hem ulusal hem de uluslararası gemicilik sektöründe çalışabilmene yardımcı olan Gemi ve Deniz Teknolojisi çalışma alanları kamu ve özel sektöre ait tersaneler, Ulaştırma Bakanlığına bağlı liman ve işletmeler, gemi söküm tesisleri, denizcilik şirketleri gibi kurum ve kuruluşlardır. Bölümden mezun olunca alacağın maaş çalışma alanına göre belirlenir. Üniversitede akademisyen olarak çalışırken alacağın maaşla denizcilik şirketinde mühendis olarak alacağın maaş aynı olmaz. Sen de kariyerine gemi ve deniz teknolojisi alanında yön vermek istiyorsan kariyer.net sitesine giderek gemi ve deniz teknolojisi mühendisi iş ilanlarını inceleyebilir, şartları sana en uygun olana başvurabilirsin.
Üniversiteler | Bölümler | Puan Türü | Kontenjan | Taban Puan | Başarı Sırası | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 41 | 463,62883 | 29,261 |
2 | İzmir Katip Çelebi Üniversitesi | Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 21 | 379,91288 | 105,407 |
Hangi üniversitenin Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği mezunları işverenler tarafından tercih ediliyor? Senin için işverenlerin üniversite ve bölüm tercihlerini analiz ettik.
Üniversiteler | Bölümler | Puan Türü | İstihdam Skoru | İstatistik Grafiği | |
---|---|---|---|---|---|
1 | İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) | Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği | SAY | 36.4 |