Dat (Delivered At Terminal) - Lojistik Sektörü

DAT (Delivered At Terminal) Nedir?

DAT (Delivered At Terminal), satıcının malları belirlenen varış terminaline kadar taşıyacağını ve burada alıcının malları teslim alacağını belirten uluslararası ticaret terimidir. Bu teslim şekli, sorumluluğun terminalde yüklerin boşaltılmadan alıcıya devredileceğini belirtir.

DAT (Delivered At Terminal), Uluslararası Ticaret Odası tarafından yayımlanan Incoterms kuralları çerçevesinde 2010 yılında tanıtıldı. Bu terim, satıcının malları belirlenen terminale kadar getirme ve boşaltma dahil tüm nakliye masraflarını karşılama yükümlülüğünü içerir. Alıcı ise bu noktadan itibaren gümrük işlemleri ve varsa diğer masrafları üstlenir. Örneğin, bir otomobil üreticisi, bir nakliye şirketiyle anlaşarak otomobilleri bir liman terminaline kadar getirdiğinde DAT terimi kullanılabilir. Bu tür teslimatlar, genellikle hem bölgeler arası ticari taşımacılıkta hem de ulusal ticaret yapılarında yaygın olarak uygulanmaktadır.

DAT (Delivered At Terminal) Neden Önemlidir?

Modern satış süreçlerinde DAT, uluslararası ticarette netlik ve güven sağlar. Hem satıcıya hem de alıcıya sorumluluklarını açıkça belirtir ve malların transferi sırasında oluşabilecek riskleri asgariye indirir. Bu yaklaşım, işletmeler arası güveni artırırken, ticaret sürecini daha verimli ve sorunsuz hale getirir. Günümüzde, hızla büyüyen e-ticaret ve global lojistik ağlar sayesinde bu tür teslimat opsiyonları, işlem hacimlerini artırmakta ve sınır ötesi ticaret hareketlerini daha dinamik hale getirmektedir.

DAT (Delivered At Terminal) Nerelerde Kullanılır?

• Uluslararası Ticaret: DAT genellikle farklı ülkeler arasında yapılan ticari işlemlerde tercih edilir çünkü alıcının ve satıcının yükümlülüklerini açıkça tanımlar ve sınırlar ötesi lojistik yönetimini kolaylaştırır.
• Lojistik ve Nakliye: Büyük ölçekli kargo yükleri taşınırken, özellikle limanlar veya havaalanları gibi belirli terminallerde teslimat yapılacaksa DAT terimi kullanılabilir, çünkü bu terminaller tasarım gereği kargo kabulü ve dağıtımı için optimize edilmiştir.
• Altyapı Projelerinde: Büyük projelerin gerektirdiği malzeme ve ekipmanın teslimatı sırasında, teslimatların proje sahası yakınındaki bir terminalde düzenlenmesi gerekebilir, burada DAT terimini kullanarak malların tam zamanında ve doğru şekilde teslim alınması sağlanır.

DAT (Delivered At Terminal) ile İlişkili Terimler

• Incoterms: Uluslararası ticarette hangi tarafın hangi maliyet ve sorumlulukları üstleneceğini belirleyen kurallar ve terimler kümesidir. DAT bu terimler arasındaki bir teslim şeklidir ve satıcının yükümlülüğüne işaret eder.
• CIP (Carriage and Insurance Paid to): Bu terimde, satıcı belirli bir yere kadar taşımayı ve sigortayı sağlamakla yükümlüdür. Alıcıdan daha fazla masraf gerektirdiği için DAT’a bir alternatif sunar.
• FOB (Free On Board): FOB'da satıcı, malları belirtilen yükleme limanındaki geminin güvertesine kadar teslim eder, bu noktadan sonra sorumluluk alıcıya geçer. DAT bu açıdan daha geniş bir taşıma yükümlülüğü içerir.

DAT (Delivered At Terminal) için Örnek Senaryo

Bir örnek senaryo olarak farklı kıtalarda iş yapan bir tekstil firmasının, Asya'dan Avrupa'ya gönderilen ürünlerini inceleyebiliriz. Satıcı, ürünleri Avrupa'daki bir liman terminaline kadar taşır. Burada malların boşaltılması ve terminalde teslim edilmesi işlemleri gerçekleşir. Alıcı, bu teslim noktasında malları teslim alır ve bundan sonraki gümrük işlemleri ile ilgili sorumlu olur.