Karma Taşımacılık, yüklerin birden fazla taşıma modu kullanılarak taşınması anlamına gelir. Örneğin, bir kargonun önce gemi ile ardından trenle taşınması Karma Taşımacılık kapsamına girer.
Karma Taşımacılık, lojistik sektöründe hem ekonomik hem de çevresel etkiler nedeniyle önemli bir yer tutar. Taşımacılığın çeşitli modlarını (kara, deniz, hava, demiryolu) entegre ederek maliyetleri düşürebilir ve teslimat sürelerini hızlandırabilir. Bu sistem eskiye dayanan deniz ve karayolu kombinasyonlarının ötesine geçerek geliştirildi ve 20. yüzyıldan itibaren çok daha sofistike hale geldi. Modern teknoloji ve küreselleşmenin etkileriyle, işletmeler artık daha hızlı, verimli ve maliyet tasarruflu taşıma seçeneklerine sahiptir. Örneğin, e-ticaret şirketleri hızlı teslimatlar için hava yolu taşımacılığını da Karma Taşımacılık stratejisine dahil edebilir. Karma taşımacılık, lojistik zincirindeki her modun en iyi özelliklerini bir araya getirebilir. Örneğin, büyük yüklerin deniz taşımacılığı ile limanlara getirilmesi ve ardından hafif yüklerle şehir merkezlerine demiryolu veya kamyonlarla ulaşımı sıkça kullanılır.
Karma Taşımacılık, modern satış süreçlerinde optimize edilmiş kesinlik ve hız sağlar. İşletmelere daha hızlı ve az maliyetli teslimat olanakları sunarken çevresel olarak da daha sürdürülebilir bir yaklaşım getirir. Küreselleşen pazarda rekabetçi kalabilmek için işletme maliyetlerini düşürmek ve verimliliği artırmak kilit önem taşır. Müşterilerin hızla değişen talep ve ihtiyaçlarına tam zamanında yanıt verilmesine olanak tanır. Aynı zamanda, Karma Taşımacılıkta birden fazla yöntem kullanmak riskleri dağıtabilir ve tedarik zincirinin güvenilirliğini artırabilir. Bu taşımacılık yaklaşımı, lojistik sektörü için dijital çözümler ve otomasyon teknolojileri sayesinde gün geçtikçe daha yenilikçi hale gelmektedir.
Bir elektronik eşya perakendecisi, Çin'de üretilen akıllı telefonlarını Amerika Birleşik Devletleri'ndeki distribütörlere ulaştırmak istiyor. İlk aşamada, üretim tesisinden limana kadar ürünler kamyonlarla taşınıyor. Daha sonra, okyanus aşırı yolculuk için konteyner gemisine yükleniyor ve Amerika'daki bir limana ulaşıyor. Sonrasında, trenle ana depolara sevk ediliyor ve nihayet son varış noktasına uygun maliyetle ve zamanında teslim için kamyonlarla taşınıyor.